羊城晚报讯 记者宋王群报道：2日，深圳市交委正式宣布将于7月1日重启深圳路边停车收费，一类区域停车一天最高收费265元。3日，羊城晚报记者了解到，路边停车新标准引起了不少市民热议。有市民算了一笔账，一个路边停车位的小车车位面积在6平方米左右，一个五星级酒店的总统套房面积在75平方米左右，相当于12.5个路边停车位。而12.5个路边停车位一天的收费最高可达3300多元，几乎是总统套房收益的两倍。有网友不禁感叹，开酒店不如路边画停车位赚钱快。

　　网友说

　　路边停车位成“摇钱树”

　　根据办法公布的深圳路边停车收费标准，一类区工作日首半小时5元，半小时后每半小时10元。按此计算，一类区域工作日全天最高收费265元。市内首批启动收费的共有1673个路边泊位，分布在市中心的四个片区，福田中心区南片区、竹子林片区、南山中心区和罗湖田贝片区，均为一类区域。

　　3日，深圳论坛网友对此收费标准展开了激烈讨论，其中一位网友用停车位面积和五星级酒店的客房面积进行对比，得出结论，深圳路边停车位比五星级酒店还赚钱，甚至相当于后者的两倍。该网友称，竹子林片区为首批启动路边停车收费的一类区域，那么就以该区域的东方银座美爵酒店进行对比。

　　东方银座美爵酒店为五星级酒店，总统套房面积约75平方米一间，房价1750元左右；深圳路边停车位以小车车位计算，约6平方米左右，一日最高收费265元。“一间75平方米的总统套房面积相当于12.5个小车停车位，而12.5个路边停车位一天收费最高可达3300多元，而同面积的五星级酒店客房一天收费为1750元，仅为路边停车费一半左右。”该网友分析，五星级酒店的建设和客房的日常维护都是不菲的支出，而路边停车位画好了线，安排人员收钱即可，可谓“摇钱树”。

　　律师说

　　仅富人和公务车受益

　　“这种收费方式，更利于富人和公务车！”广东东方金源律师事务所金焰律师直言不讳，他认为，对比深圳现在提出的路边停车收费方案，无论是哪种付费方式，实际上都是允许长时间停车的，前提是要多付钱。这样的政策是不公平的，“深圳虽然在进行公务车改革，但公务车数量仍旧不是小数目。开豪车的有钱人，或者可以报销停车费的公务车，可能因此享受到更多福利，比如原先找不到的停车位现在很容易找到了，开车出门的机会更多；而钱不多或者不开公务车的人，却被剥夺了开车出门办事的权利。”

　　“收费如此之高，远高于社会公众停车场的标准，但是提供什么安全保证？如果车辆被盗或者车内物品被盗，如果是社会停车场，当然要埋单，但是有关部门是否为路边车辆埋单？”金焰表示，如果只是提供个路边摊停车位而已，便采取如此高昂的收费，不缴费将被交警部门处罚，“停车场不缴费，最多只是民事纠纷，而路边停车不缴费就可以动用交警开罚单，是否有滥用职权的嫌疑？”

　　看国外

　　路边临停只能停30分钟

　　金焰称，其在美国和加拿大生活多年，当地的路边临时停车一般多数只能停留30分钟，这才是真正的临时停车，超过时间，给钱也不能停；而且到了下午17时后的繁忙时间，路边停车位的车必须开走，而拖车每天准时出动将路边的车拖走，并且处500美元的重罚，“而深圳交委的方案是，只要你给钱，停多久都可以，而无视道路通行的实际需求，让人听起来一开始觉得停得越久越贵是很合理，但是和前者的方案比起来，相形见绌”。

（原标题：深圳路边停车一天最高收费265元 遭网友吐槽）